Robo al transporte de carga en México registra pérdidas multimillonarias

El robo al transporte de carga en México continúa representando un desafío crítico para la economía nacional, con pérdidas estimadas en 7 mil millones de pesos durante el último ciclo. De acuerdo con informes recientes de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital, el sector reportó una disminución del 22% en el número de incidentes delictivos durante 2025 en comparación con periodos anteriores.

A pesar de esta tendencia a la baja en la incidencia delictiva, las empresas del sector logístico señalan que los costos operativos se han elevado considerablemente debido a la necesidad de contratar servicios de seguridad privada y tecnología satelital. La inseguridad en las carreteras sigue afectando principalmente las rutas que conectan a los centros industriales del Bajío y la zona centro del país con los principales puertos de exportación.

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana ha mantenido mesas de trabajo con representantes de la industria para fortalecer la presencia de la Guardia Nacional en los tramos carreteros identificados como puntos rojos. Las autoridades federales han enfatizado que el objetivo es garantizar la cadena de suministro nacional y proteger la integridad de los operadores, quienes son los más vulnerables ante estos grupos delictivos.

Por su parte, el sector privado ha propuesto la implementación de protocolos de respuesta inmediata más eficaces y una mayor coordinación con las fiscalías estatales para agilizar la recuperación de las unidades robadas. La colaboración entre la iniciativa privada y las dependencias de seguridad federal es vista como la vía principal para continuar reduciendo los índices de asalto en las vías generales de comunicación.

El impacto económico de este fenómeno no solo recae en las empresas transportistas, sino que también incide en el precio final de los productos que llegan al consumidor. El análisis continuo de las rutas y el uso de inteligencia de datos son las herramientas que las asociaciones están priorizando para mitigar los riesgos operativos en un entorno nacional complejo.

Las autoridades federales han señalado que la estrategia de seguridad carretera se mantendrá bajo revisión constante, buscando adaptar los despliegues de la Guardia Nacional a los patrones delictivos cambiantes. La reducción reportada en 2025 se interpreta como un avance significativo, aunque los gremios empresariales insisten en que se requiere un esfuerzo sostenido para alcanzar niveles de seguridad que permitan una operación logística eficiente y sin sobrecostos.